Investment Casting · Automotive Division
Præcisionsstøbte bildele
Investeringsstøbning / tabt voksproces · Kulstofstål, legeret stål, rustfrit stål · Bearbejdet til tegning · Klar til PPAP niveau 3
IATF 16949:2016
PPAP niveau 3
In-house CMM
Optisk emissionsspektrometri
DA 10204 3.1
Hvad denne side er til
Hvis du kvalificerer en præcisionsstøbt bilkomponentleverandør til et Tier 1- eller OEM-program, handler de spørgsmål, der afgør prisen, sjældent om "kvalitet" generelt. De er specifikke:Støber IATF 16949-skoplinen faktisk, ikke kun bearbejdning? Kan de producere en PPAP Level 3-pakke på en sammenlignelig del? Har de interne CMM- og spektrometerdata fra de sidste 30 dage? Kan de spore en færdig støbning tilbage til varmepartiet?
Denne side er organiseret omkring disse spørgsmål. Hver kapacitet nedenfor er angivet, så du kan teste den i forhold til din tegning og din leverandørgodkendelses-tjekliste - ikke så du kan tage den på tro.
Del familier og materielt omfang
| Del familie | Typisk bilapplikation |
| Styreknoer / stolper | Affjedring og styregeometri |
| Styreknoer / stolper | Bremsesystem strukturel montering |
| Pumpehuse / lejebærere | Drivlinje og hjælpedrev |
| Pumpehuse / lejebærere | Chassis belastningsveje |
| Turbolader / kompressorhuse | Boost og udstødningsflow |
Materialer:kulstofstål (S20C–S45C, ZG230-450-familien), lavlegerede og varmebestandige stål (f.eks. G25CrMo4) og austenitiske rustfrie kvaliteter (CF8/304, CF8M/316 og varianter med lavt kulstofindhold). Materialet er certificeret pr. varmeparti; møllecertifikatet (EN 10204 3.1 eller tilsvarende) krydstjekkes mod et internt spektrometerresultat før frigivelse.
Hvad er egentlig certificeret
IATF 16949:2016 er afholdt som en kvalitetsstyringssystemcertificering, der dækker støberidrift og downstream CNC-bearbejdning inden for samme omfang. Dette er ikke en produktcertificering - det bekræfter, at processen er struktureret til forebyggende fejlkontrol, sporbarhed og målbar forbedring på tværs af smeltning, hældning, størkning, varmebehandling og bearbejdning.
Hvad en køber kan anmode om og verificere før tildeling:
 |
IATF-certifikatnummer, verificeret i den globale IATF-database.Omfangslinjen skal eksplicit omfatte støbning, ikke kun bearbejdning eller montage. |
|
Kundespecifikt krav (CSR) flow-down matrixtil slut OEM eller Tier 1. Leverandører, der ikke kan producere denne matrix, har ikke opereret i et rigtigt bilprogram. |
|
PPAP Level 3-pakke fra et nyligt job i bilindustrien(redigeret efter behov): designposter, PFMEA, kontrolplan, MSA, kapacitetsstudier, ISIR, materialecertifikater og PSW - alle 18 elementer er udfyldt, ikke en skabelon. |
|
CMM rapporterer fra de sidste 30 dage, med maskinkalibrering og operatørtræningsregistreringer tilgængelige på anmodning. Historiske udstillingsrapporter accepteres ikke som procesbevis. |
|
Sporbarhed fra færdig støbning til varmeparti, legeringscertifikat, operatør, maskine og skiftfor sikkerhedsrelaterede eller regulerede varenumre. |
Hvad betyder noget i et støberi
Støbekvalitet etableres før bearbejdning. Hvis smeltekemi, hældetemperatur, størkning og varmebehandling ikke kontrolleres, genvinder ingen nedstrøms CNC-operation delen. Produktionssystemet kører derfor SPC på tværs af smeltning, varmebehandling, mellemtrin og outsourcede operationer, ikke kun på endelige dimensioner.
Delspecifik, ikke generisk
En PFMEA skrevet til en beslag er ikke PFMEA for en kno. Købere, der auditerer processen, bør bede om at se kontrolplanen matchet med den delfamilie, der citeres.
Revisionsplan, der rent faktisk kører
Lagdelte procesaudits og to gange årlige interne audits pr. afdeling opretholdes med årlig overvågning af certificeringsorganet. Bed om den sidste interne revisionsplan og referater af ledelsesgennemgang.
Kontroller, hvor fejl opstår
Statistisk proceskontrol anvendes ved smeltning, varmebehandling og mellemstadier - de punkter, hvor der opstår en støbefejl - i stedet for kun ved den endelige inspektion.
- Det relevante spørgsmål for en sourcing-ingeniør er ikke, om certifikatet eksisterer, men om revisionsplanen rent faktisk kører – spørg efter den sidste interne revisionsplan og referater af ledelsesgennemgang.
Dimensionel og metallurgisk verifikation
Intern optisk emission
Hver varme kontrolleres internt, med standardiseringslogfiler tilgængelige. En leverandør uden in-house spektrometer-kapacitet er afhængig af ingot-leverandørens certifikat alene - hvilket betyder, at det første uafhængige kemitjek sker, efter at støbningerne allerede er lavet.
GD&T-kyndig måling
CMM-platforme (Zeiss / Hexagon / Mitutoyo klasse) med kalibreringsregistreringer og kvalitetspersonale, der læser GD&T. Sammensatte positionstolerancer og datumskemaer på biltegninger kræver mere end XY-måling.
Ballonnummereret, alle dimensioner
ISIR i PPAP-pakken følger tegningen ballonnummereret, hver dimension rapporteret mod tolerance. En del hentet fra lageret bør hente sin ISIR på få minutter, ikke dage. Hvis det ikke kan, er sporbarhed kosmetisk.
Kapacitet aftalt hos PPAP
Cpk-mål for kritiske egenskaber aftales på PPAP; SPC-data fra serieproduktion er tilgængelige til gennemgang under leverandøraudits i stedet for at blive opsummeret som et enkelt historisk tal.
VDA og DIN bevidsthed
For tyske og bredere europæiske Tier 1-flows er VDA 6.3 procesauditfærdigheder og kendskab til DIN-støbningsstandarder en del af arbejdsvokabularet. Europæiske købere forventer i stigende grad trækprøvning i henhold til specificerede DIN-metoder på separat støbte teststænger, med et minimumsantal af stænger pr. batch, og dimensionsvariation holdt inden for bearbejdningsgodtgørelse snarere end "inden for støbetolerance" som en selvstændig påstand.
Hvis slutkunden er en europæisk OEM eller Tier 1, angiv dette ved tilbudsanmodning. CSR-matricen og inspektionsdokumentationspakken vil blive tilpasset i overensstemmelse hermed fra tilbudsfasen, ikke eftermonteret hos PPAP.
Hvad skal du sende, hvad du får tilbage
En præcisionsstøbt autodel kan ikke citeres fra en dels familienavn. Send følgende, og tilbudsgennemgangen vil blive struktureret i forhold til din tegning, ikke i forhold til en generisk pris-per-kilo-antagelse:
|
2D tegning med revisionsstatus(PDF). |
STEP eller IGES modelhvis tilgængelig. |
Mållegering og temperament, eller det accepterede tilsvarende. |
|
Bearbejdningsomfang: henføringspunkter, boringer, gevind, tætningsflader og overflader, der skal bearbejdes i forhold til venstre som støbt. |
Årlig volumen og prøvemængde. |
Krav til eftersyn og dokumentation: PPAP-niveau, ISIR, CMM-rapportering, materialecertificering, lækagetest eller NDT-omfang, hvis det er relevant. |
|
Destinationsland og Incoterm-antagelse. |
Citat anmeldelse output:en procesrute, der dækker støbemetode, bearbejdningsomfang, inspektionsplan, værktøjsantagelse, MOQ og gennemløbstid - gennemgået som et indkøbsprojekt, ikke en kontaktformularbekræftelse. PPAP-behandling for en ny gravitations- eller lavtryksstøbning med bearbejdning er typisk 4-8 uger; dette er angivet ved tilbud, så programtiming er ikke bygget på en urealistisk rampe.
Send en tegning for en struktureret tilbudsgennemgang.
Upload din 2D-tegning og STEP-model. Du vil modtage en procesrute, inspektionsplan og gennemløbstid sammenlignet med din tegning - ikke et automatisk svar.
Populære tags: præcisionsstøbte autodele, Kina præcisionsstøbte autodele fabrikanter, leverandører, fabrik
